泰达是首批设立的国家级经开区ღ★,产业结构偏重ღ★,减碳压力大ღ★,但泰达又是唯一获得全部国家绿色品牌的工业园区
在有着“世界工厂”之称的中国ღ★,工业一度是支撑国家经济腾飞的核心引擎ღ★。2020年中国正式提出碳达峰碳中和目标后ღ★,工业系统也面临着前所未有的减碳压力ღ★。
赛迪研究院报告显示ღ★,中国工业领域碳排放占比高达70%ღ★。而工业门类众多ღ★,企业分布广泛而分散ღ★,减碳并非易事ღ★。在此情况下ღ★,以企业集聚和基础设施共享为特征的工业园区ღ★,有望成为组织工业领域减碳的重要抓手ღ★。
改革开放以来ღ★,从沿海到内地ღ★,中国工业园区的数量ღ★、类型不断增加ღ★,至今已有15000多家ღ★,对全国的经济贡献超过30%ღ★。清华大学郭扬等人在研究中估算ღ★,2015年全国工业园区二氧化碳排放约为28.2亿吨ღ★,占当年全国能源相关排放量的31%ღ★。
工业园区是建设绿色制造体系ღ★、实施制造业强国战略最重要大连同心网ღ★、广泛的载体ღ★。而上万家工业园区中ღ★,科学管理ღ★、科技创新水平相对较高的各类国家级园区仅数百家ღ★,这些园区在绿色低碳领域的实践具有标杆示范作用ღ★。
天津经济技术开发区(TEDAღ★,下称“天津经开区”或“泰达”)是1984年成立的全国首批国家级经济技术开发区之一ღ★,是唯一一家获得全部国家绿色品牌的工业园区ღ★。
2000年以来ღ★,泰达先后成为“IS014000国家示范区”“中欧环境合作首批生态工业试点园区”ღ★、首批“国家循环经济试点园区”ღ★、首批“国家生态工业示范园区”“国家循环化改造示范试点园区”ღ★、首批“国家低碳工业试点园区”“气候友好型环境管理试点园区”和首批“绿色园区”ღ★。
2023年6月底举办的夏季达沃斯论坛上ღ★,泰达正式加入世界经济论坛“产业集群向净零转型”倡议ღ★,成为中国加入该倡议的首个国家级开发区ღ★、首个综合型产业园区ღ★。
从天津市区向东行驶约40公里ღ★,就到达了地处渤海湾西侧的天津经济技术开发区优发国际随优而动一触即发ღ★!ღ★。这里曾是一片茫茫盐碱荒滩ღ★,如今已蜕变成一座现代化产业新城ღ★。
“开放倒逼改革”ღ★,作为中国对外开放地区的重要组成部分ღ★,开发区承载着国际交流ღ★、引进外资等重要职能ღ★。多位经开区领导表示ღ★,正是在与外资企业ღ★、国际组织打交道的过程中ღ★,泰达从被动到主动ღ★,走上了一条绿色创新的发展之路ღ★。
2009年ღ★,丹麦哥本哈根世界气候大会召开ღ★。次年ღ★,泰达发布《创建“中日(国际)合作低碳发展示范区”工作方案》ღ★,正式提出“引入国际先进理念和技术ღ★,提升改造现有产业ღ★,形成国际低碳技术应用示范区”的发展思路ღ★。随后不久ღ★,天津泰达低碳经济促进中心成立ღ★,这是全国首个专业促进区域低碳发展的公共服务平台ღ★。
十余年来ღ★,低碳中心通过持续开展国际合作项目ღ★,收集国内外1000 余项低碳技术ღ★,促成近300个企业对接意向ღ★。目前ღ★,低碳中心已从服务于区域企业的小平台ღ★,成长为“国家级经开区绿色发展联盟”常设秘书处ღ★,为国内更多工业园区提供低碳技术支撑ღ★。
2014年ღ★,泰达成为首批国家低碳工业试点园区之一ღ★,率先提出工业园区低碳发展路线图ღ★,重点从产业ღ★、能源ღ★、管理ღ★、基础设施四个方面实施低碳化建设ღ★,推动园区企业开展碳排查ღ★、监测公共建筑能耗ღ★、建立园区产业共生系统ღ★。
2020年ღ★,中国政府承诺将提高国家自主贡献力度ღ★,提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值ღ★,努力争取2060年前实现碳中和的目标大连同心网ღ★,泰达的低碳之路也由此进入新阶段ღ★。
天津经开区管委会副主任曹红钢指出ღ★,低碳并不是简单的碳排放绝对量减少ღ★,而是一个系统工程之后的结果优发国际随优而动一触即发ღ★,既要立足自身条件统筹谋划ღ★,也要与节能降耗ღ★、绿色环保ღ★、循环经济等相关工作紧密衔接ღ★。
2020年以来ღ★,泰达逐渐确立“1+N+X”的减碳思路ღ★。“1”是指一份指导性方案优发国际随优而动一触即发ღ★,即《天津经济技术开发区碳达峰实施方案》ღ★;“N”是指若干重点领域的协同减碳行动ღ★,目前主要包括制造业低碳发展ღ★、能源低碳转型ღ★、城市更新碳达峰ღ★、绿色低碳科技创新ღ★、金融创新助力碳达峰优发国际随优而动一触即发ღ★、深度参与国际合作ღ★、全面提升管理水平七大领域ღ★;“X”则是指打造若干重点项目ღ★,支撑实现减碳目标ღ★。
为了保障减碳工作的顺利进行ღ★,2022年1月ღ★,泰达正式成立“双碳”工作领导小组ღ★,将办公室设于发改局双碳办ღ★,下设能源优发国际随优而动一触即发ღ★、产业ღ★、建筑与交通ღ★、南港化工新材料四个专项工作小组ღ★。
曹红钢认为ღ★,绿色低碳要立足自身基础条件和发展特点ღ★,实事求是ღ★、因地制宜ღ★,使绿色低碳和经济发展相辅相成ღ★,最终实现高质量发展ღ★。泰达的主导产业中包含能耗较高的石化化工ღ★,在编制“双碳”规划时ღ★,并没有一刀切地设立目标ღ★,而是针对不同区域差异化管理ღ★。
汽车及高端制造ღ★、新一代信息技术ღ★、化工新材料ღ★、医药健康是泰达的四大主导产业ღ★。其中ღ★,南港工业区所承载的化工行业ღ★,是即将被纳入全国碳市场的八大高耗能行业之一ღ★,泰达面临不小的减碳压力ღ★。
但另一方面ღ★,根据天津市相关规划ღ★,南港工业区未来将成为天津市石化产业高质量发展的唯一承载地ღ★。打造绿色石化产业链ღ★,成为泰达的发展机遇ღ★。
南港工业区规建办能源管理科科长张浩然告诉《财经》ღ★,在工业领域ღ★,由能源消耗产生的碳排放占比大约在80%左右ღ★,化工园区低碳化发展ღ★,一方面要督促企业主动降耗ღ★,另一方面要做好园区能源供给低碳化转型ღ★。
为此ღ★,南港工业区研究制定了《能源低碳综合利用方案》ღ★,结合园区的能源禀赋和产业特点ღ★,从发展绿色能源ღ★、打造节能降耗的循环经济两大方向ღ★,推动南港的低碳发展ღ★。
天津经开区相关负责人表示ღ★,园区企业绿电需求高ღ★,而辖区内目前的可再生能源规模远达不到要求ღ★。南港正加快推进1.5GW海上光伏ღ★、200MW海上风电的建设ღ★。如果项目推进顺利ღ★,有望在“十四五”期间实现年发电量18亿度ღ★,年减排二氧化碳144万吨优发国际随优而动一触即发ღ★。
循环经济方面ღ★,“中圣冷能综合利用项目”“每日15万吨海水淡化项目”是南港重点打造的绿色产业标杆ღ★。
南港拥有目前北方最大的LNG(液化天然气)接收站ღ★,来自中石化和北京燃气的LNG需要先在此处完成汽化ღ★,再通过管道输送至千家万户ღ★。LNG在汽化过程中吸热制冷ღ★,如果通过海水换热ღ★,冷能会排入大海ღ★,白白浪费资源ღ★。结合LNG接收站和乙烯装置的换热特点ღ★,南港策划了中石化LNG与120万吨乙烯项目冷热互供项目ღ★。同时ღ★,结合冷能空分ღ★、冷能发电ღ★、冷能海水淡化等项目ღ★,园区可以实现冷能梯级利用ღ★。该项目一期预计将于2024年底投入使用ღ★。
海水淡化项目建成后ღ★,每年将替代地表水约5000万吨ღ★。产生的浓盐水将资源化利用ღ★,在盐田利用绿电进行提溴和制盐ღ★,产生的化工原料再返回园区供给下游化工装置ღ★,形成“海水淡化-提溴-制盐-氯碱-化工新材料”的循环经济产业链ღ★。
“石化行业是国民经济支柱产业优发国际随优而动一触即发ღ★,总量大ღ★、链条长ღ★、种类多ღ★、覆盖面广ღ★,与产业链供应链安全稳定ღ★、绿色低碳发展ღ★、民生福祉改善密切相关ღ★。以前人们对石化产业的固有印象就是粗放ღ★、高污染ღ★,而如今的石化行业正朝着绿色化ღ★、高端化ღ★、精细化的方向发展ღ★,这恰恰是我们正在做的事情ღ★。”南港产促办副主任降春生说ღ★。
降春生介绍ღ★,南港以百万吨乙烯优发国际随优而动一触即发ღ★,ღ★、MTO(甲醇制烯烃)等产业龙头项目的基础原料为依托ღ★,围绕四大领域ღ★、十条细分子链ღ★,以产业图谱为指引开展招商工作ღ★,吸引了一批延链补链强链项目布局落位ღ★,同时在科技创新ღ★、绿色低碳等方面持续发力ღ★,加速构建产业协同发展的良好生态ღ★。
通过上述工作ღ★,可以促进园区内企业间产品上下游隔墙互供ღ★、产业链共生互补ღ★,形成企业间抱团ღ★、耦合ღ★、循环发展ღ★。以河北诚信集团正在建设的甘氨酸项目为例ღ★,该项目可以利用南港百万吨乙烯项目生产丙烯腈时的副产品氢氰酸作为原料ღ★,实现“隔墙互供”ღ★。原料不出区大连同心网ღ★,既降低了成本ღ★,又可以减少不必要的运输能耗大连同心网ღ★。
秉持“产业绿色化ღ★、绿色产业化”的发展理念ღ★,泰达在不断推动存量产业绿色升级ღ★、打造绿色低碳产业链的同时ღ★,也在持续引育清洁能源ღ★、节能环保类的绿色低碳产业ღ★。
维斯塔斯ღ★、施耐德ღ★、SEWღ★、威立雅等世界500强绿色产业企业已在此集聚ღ★。未来ღ★,泰达将聚焦新能源汽车产业链ღ★、绿色化工新材料ღ★、节能环保装备ღ★,以及氢能ღ★、光伏ღ★、风电等清洁能源ღ★,推动重大项目加速布局ღ★,支撑绿色产业发展壮大ღ★。
一汽-大众华北基地的绿化带上ღ★,大片整齐排列的光伏设备已经投入使用ღ★。该基地在屋顶ღ★、地面ღ★、车棚铺设的光伏装机容量合计约13兆瓦ღ★,每年可提供1500万度清洁电力ღ★,减碳约1.1万吨ღ★。
一汽大众环保与能源规划工程师沈庚雪介绍ღ★,电力ღ★、热力ღ★、天然气等能源消耗所产生的二氧化碳排放量占整座工厂的80%以上ღ★,因此使用清洁能源是工厂减碳的重要途径ღ★。目前铺设的光伏项目ღ★,可提供10%左右的生产用电ღ★。
此外ღ★,自2018年进入运营阶段以来ღ★,基地先后开展了100多个节能减排项目ღ★,如冷凝器在线清洗ღ★、永磁电机ღ★、余热回收等等ღ★,已累计减少能耗超4300吨标煤ღ★。基地还上线了智慧能源管理系统ღ★,可以实时监控设备能效ღ★,辅助挖掘节能潜力ღ★,用智能化优发国际娱乐官网多少ღ★,ღ★、精细化管理的方式间接减少碳排放ღ★。
为了支撑集团2030年生产基地减碳27%的目标ღ★,天津分公司制定自身“双碳”行动规划ღ★,力争2025年实现减排27%ღ★。实现这一目标ღ★,需要层层分拆落实到各个环节及相应的组织ღ★,涂装车间的环保创新工作室就是其中之一ღ★。
整车生产流程分为冲压ღ★、焊接ღ★、涂装ღ★、总装四个环节ღ★。其中涂装环节能耗占比50%-60%ღ★,也是废弃物排放的主要来源ღ★。工作室技术带头人李建表示ღ★,将从碳足迹核查ღ★、创新节能ღ★、原辅材料精细降本ღ★、超低危废等方面先行先试ღ★,打造碳中和先导车间ღ★。
作为一汽-大众在华最年轻的生产基地ღ★,天津分公司在规划阶段就遵循高水平智能制造ღ★、绿色制造的设计要求ღ★。2020年优发国际入口ღ★,ღ★,基地获评国家级绿色工厂ღ★,2022年通过“绿色供应链”认证ღ★,成为天津市首个“无废企业”试点建设单位ღ★。沈庚雪表示ღ★,公司正在探索建设“近零碳园区”ღ★。
位于南港工业园区的金桥高端焊材智能制造工厂ღ★,在规划立项时就将绿色低碳作为建厂理念ღ★。据总经理助理卢少川介绍ღ★,厂区内正铺设约11.2万平方米的光伏设备ღ★,同时计划安装两座风力发电设备重工业ღ★!ღ★。这些清洁能源总装机容量约15兆瓦ღ★,平均年发电量约2700万度ღ★,可供给工厂一半以上的生产用电ღ★,每年折合节约3300吨标煤ღ★,减少二氧化碳排放约2.7万吨ღ★。
值得一提的是ღ★,上述两家企业的新能源发电项目均由第三方投资建设ღ★,公司提供场地后ღ★,可以享受优惠电价ღ★。因此对企业而言ღ★,这一举措带来的更多是效益ღ★,而非成本ღ★。
除了使用清洁能源优发国际·随优而动一触即发ღ★,ღ★,整座工厂采用多项低碳化生产工艺和节能技术ღ★,企业还自主研发了余热回收装置ღ★,将低碳落实到每一个细节ღ★。
“不久前的行业展会上ღ★,国外客户听完我们在使用绿电ღ★、节能降耗ღ★、生产工艺等方面的介绍ღ★,对我们信心大增ღ★。”卢少川说ღ★。据悉ღ★,这座工厂的产能将主要满足海外需求ღ★。
作为所在区域内第一家主动要求安装风电的企业ღ★,金桥获得了政府的诸多支持ღ★。“从做方案ღ★,到找资源ღ★,再到落实过程中的各种协调审批工作ღ★,南港工业区ღ★、经开区的领导们都积极地帮我们推动ღ★,给了很多支持ღ★。”卢少川表示ღ★。
沈庚雪也提到ღ★,对于符合条件的绿色低碳技改项目ღ★,公司会向经开区政府申请相关专项补贴ღ★。她所说的补贴ღ★,来源于泰达2020年在原有文件基础上修订发布的《天津经济技术开发区促进绿色发展暂行办法》ღ★。
为了推动产业绿色转型升级ღ★,经开区拿出真金白银设立“绿色发展专项资金”ღ★,每年预算1亿元激励企业节能减碳ღ★。涉及资源综合利用ღ★、分布式光伏电站ღ★、绿色建筑项目ღ★、清洁生产改造ღ★、加氢站等符合条件的项目均可申请补贴ღ★。数据显示ღ★,2020年-2022年ღ★,企业申报项目共实现节能约1.6万吨标煤ღ★。
此外ღ★,为了提升先锋企业的荣誉感ღ★、获得感ღ★,泰达制定工业企业绿色发展水平综合评价指标体系ღ★,每年评选绿色发展30强企业ღ★。2022年评选出的30强企业贡献超过经开区七成税收和一半工业总产值ღ★。
经开区发改局副局长林全新告诉《财经》ღ★,泰达原先以外向型经济为主ღ★,一些来自欧洲ღ★、日本等国家的外资企业ღ★,尤其重视低碳减排ღ★,会主动提出绿色能源等方面的要求ღ★。与此同时ღ★,国内企业的意识也正逐渐提升ღ★,出口型企业ღ★、跨国公司供应链上的企业尤其关注低碳相关动向ღ★。
“在低碳减排领域ღ★,我们目前对企业以正面鼓励为主ღ★,通过政策激励ღ★、资金支持ღ★、荣誉表彰等手段大连同心网ღ★,引导企业节能降碳ღ★,积极协助企业实现低碳发展目标ღ★。”林全新说ღ★。
截至目前ღ★,泰达拥有国家级绿色工厂22家ღ★、国家级绿色供应链管理企业12家ღ★、天津市绿色工厂65家ღ★,初步实现了区域绿色制造聚集示范效应ღ★。
国家级经开区绿色发展联盟(以下简称“绿盟”)指出ღ★,对很多工业园区来说ღ★,“双碳”是一项比较新的系统性工作ღ★,需要从理念培育ღ★、管理模式创新ღ★、新技术应用等多方面开展ღ★。综合绿盟与众多园区的交流经验来看ღ★,目前推进“双碳”工作仍存在四个方面的共性问题ღ★:
其一ღ★,标准待完善ღ★,能源双控转向碳排放双控ღ★,摸清碳家底是最基本的要求ღ★,需要更加明确ღ★、统一的核算标准ღ★;其二ღ★,技术待验证ღ★,建设低碳园区离不开技术应用ღ★,当前绿色低碳技术也成为研发和投资热点ღ★,但其适用性ღ★、经济性仍需不断验证ღ★,需要谨慎选择ღ★;其三ღ★,资金待支持ღ★,当前地方政府财政较为紧张ღ★,而绿色低碳基础设施投入较高ღ★,需要金融体系的进一步支持ღ★;其四ღ★,人才待补充ღ★,从园区政府到企业ღ★,碳领域专业人才普遍缺失ღ★,急需系统化ღ★、专业化的碳管理人才梯队建设施工设备ღ★,ღ★。
天津经开区相关负责人表示ღ★,目前已初步摸清园区工业碳排放底数ღ★,但由于园区不是区域碳排放核算的基本单元ღ★,尚缺少部分社会生活统计数据ღ★。泰达将于明年上线“碳脑”平台ღ★,进一步完善碳排放的信息核算与管理ღ★,引导企业开展减污降碳协同增效ღ★。
绿盟联合国内多家权威机构ღ★,于2023年6月13日发布《产业园区二氧化碳排放核算与报告指南》团体标准ღ★,指引园区碳排放核算ღ★,泰达也参与了此项标准的制定ღ★。
2009年成立的天津排放权交易所ღ★,是全国首家综合性环境权益交易机构ღ★,也是全国首批碳市场试点之一ღ★。2013年至2022年ღ★,天津排放权交易所碳配额累计成交量3218万吨ღ★,成交额7.92亿元ღ★;CCER(中国核证减排量)市场累计成交量6628万吨ღ★,成交额9.02亿元ღ★,位居全国第一ღ★。
经开区金融局局长赵磊介绍ღ★,泰达主要从四个维度推动绿色金融创新ღ★:建立更好服务实体的绿色金融市场体系ღ★、创新活跃的绿色金融产品体系ღ★、丰富多元的绿色金融机构体系ღ★,以及功能完善的绿色金融综合服务体系ღ★。
绿色金融产品创新ღ★,有助于为企业提供更加灵活便捷的绿色融资渠道ღ★,为低碳发展注入活水ღ★。以绿色保理为例ღ★,经开区的诚通保理将零散新能源资产打包ღ★,经过绿色认证后ღ★,发行绿色资产支持专项计划ღ★。其优先级票面利率仅3.5%大连同心网ღ★,但获得了近2倍的认购ღ★。
赵磊表示ღ★,当前绿色金融还存在规模相对小ღ★、产品覆盖面有限ღ★、缺乏对“绿色”认证的统一标准ღ★、环境信息披露水平不高等问题ღ★,仍需在供给侧加力ღ★,从更高层面推动绿色金融发展ღ★。返回搜狐优发国际随优而动一触即发ღ★,查看更多